Ortega inaugura la primera ruta marítima entre Nicaragua y China

La dictadura de Daniel Ortega y Rosario Murillo celebró este jueves, 13 de junio, el primer viaje de la embarcación internacional «Sunny Fortune», que salió desde el Puerto de Tianjin, en China, y arribará hasta el Puerto de Corinto, en Nicaragua. El orteguismo califica este hecho como un «hito histórico», ya que marca la primera ruta marítima comercial directa entre ambos países.

Durante la ceremonia, el presidente de la Cámara de Comercio de Transporte Multimodal de Tianjin, Wei Bo, señaló que «la nueva ruta China-Nicaragua será operada por tres embarcaciones y consistirá en un viaje mensual entre nuestros Países Hermanos».

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Michael Campbell, embajador de Nicaragua en China, indicó a los medios de comunicación oficialistas que «la nueva ruta se convertirá en un pilar importante para el pleno aprovechamiento del Tratado de Libre Comercio entre nuestros países y constituye el punto de partida para la cooperación portuaria entre Corinto y Tianjin».

El buque «Sunny Fortune» transporta los primeros equipos y maquinaria necesarios para la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional Punta Huete de Nicaragua. El proyecto es ejecutado por la Empresa CAMCE Engineering, como parte de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. El gobierno afirma que el nuevo aeropuerto aumentará significativamente la conectividad aérea de Nicaragua y permitirá «vuelos directos» desde Asia, Oceanía, Europa y África.

El pasado 13 de febrero, el titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), mayor general en retiro Óscar Mojica, anunció que la reconstrucción del Aeropuerto Internacional «Punta Huete» iniciará en julio de este año. Esta obra se desarrollará gracias a que el régimen de Daniel Ortega y Rosario Murillo endeudó a Nicaragua con un préstamo de 400 millones de dólares, otorgado por la República Popular China.

El nuevo aeropuerto tendrá una pista de 3 mil metros de longitud, construida con una estructura de pavimento de un metro y medio de profundidad. «Es muy robusta, sólida y bien hecha. Con una carpeta de concreto hidráulico de magnífica calidad, de 40 CMS de espesor. Está muy bien cuidada», resaltó el ministro del MTI.

Este aeropuerto contará con unos 800 trabajadores nicaragüenses, entre ellos técnicos, ingenieros, especialistas, arquitectos y obreros. Según las indicaciones de Mojica, la construcción del aeropuerto se realizará en un periodo de 48 meses. Nicaragua solo cuenta con un aeropuerto internacional, en comparación al resto de países centroamericanos, Costa Rica tiene cuatro, El Salvador y Guatemala dos cada uno, Honduras cuatro y Panamá siete.