Nicaragüenses se quedan sin buses por las «marchas por la paz» organizadas por la dictadura

Las principales paradas de Nicaragua lucen repletas de ciudadanos que, en horas de la mañana, se toparon con la sorpresa de que no hay buses disponibles para trasladarse a sus centros de trabajo, colegios, universidades y centros de compras en las principales ciudades de Nicaragua. ¿El motivo? El régimen ordenó a las cooperativas disponer los buses para el traslado de los miles de trabajadores del Estado a las principales calles para marchar por la
«paz», en un intento de opacar la memoria de abril de 2018.

«Soy una mujer mayor, con problemas en los pies, y trabajo vendiendo mis helados en el Oriental (mercado populoso de Managua). Mi susto es cuando llego a la parada y está repleta. Con ellos siempre es lo mismo (la dictadura): hacen sus cosas y dejan al pobre ciudadano esperando buses bajo el sol. Tuve que pagar un taxi que me cobró 150 para llevarme al mercado, no perder mi día de trabajo y la venta», expresó, molesta, una ciudadana que pidió solo ser identificada como Rosa.

Por orientación del régimen de Managua, los dueños de los buses del Transporte Urbano Colectivo (TUC) deben parquearse en las afueras de las instituciones gubernamentales para trasladar a los trabajadores de manera coordinada, ya informados de la actividad desde días antes, con la orientación de obligatoria; de lo contrario, podrían perder sus plazas de trabajo.

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Una trabajadora del Instituto Nicaragüense de Seguridad Social (INSS), que prefirió hablar desde el anonimato, asegura que se giró una circular para informarles sobre la asistencia obligatoria a la marcha este primero de abril.

«No les importa que trabajemos en oficina, ellos nos obligan a participar en estas actividades, así andemos de tacones o blazer. Pero me traje unos deportivos (zapatos de goma) para poder caminar y una sombrilla para cubrirme del sol. Si me niego a ir, me despiden y hasta pueden tomar represalias», dice.

Dictadura también cierra tramos principales de Managua

Sumado a la escasez de transporte, el régimen ha orientado a la Policía orteguista cerrar algunos tramos principales por donde desfilarán los trabajadores públicos, aumentando el caos en la capital y otras cabeceras departamentales.

Managua no dispone de algunos tramos en su principal arteria, la Pista Juan Pablo II, lo que representa un incremento en las horas que los usuarios permanecen en las pocas unidades disponibles. El capricho de Ortega y Murillo satura la capacidad de usuarios dentro de las unidades, aumentando la sensación de calor.

«En febrero ocurrió lo mismo. Esperé dos horas una ruta y llegué casi a las ocho de la noche a mi casa, cansado y sofocado, pues veníamos como «sardinas» dentro del bus. Esto es inhumano, y todo porque a ellos (el régimen sandinista) se les ocurre usar las unidades públicas a su gusto y antojo. Y aunque el descontento todo mundo lo siente, no te puedes quejar dentro del bus porque hasta te pueden arrestar», dice Cristhian, un operario de limpieza en una universidad capitalina a Artículo 66.

Entre las paradas más abarrotadas de ciudadanos están la ubicada en las afueras del centro comercial Metrocentro, Gancho de Camino en el Mercado Oriental, en las afueras de la expropiada Universidad Católica de Nicaragua (UCA) y en la del Centro Comercial Managua. El régimen ha ordenado a las instituciones del Estado que estas mismas actividades sean replicadas en menor medida durante todo el mes, por lo que se esperan situaciones similares.