Policía esconde, por segunda semana, cifras de muertos en accidentes, pero sus propios medios reportan al menos 10 fallecidos

La Policía, bajo control del régimen de Daniel Ortega, omitió por segunda semana consecutiva la cifra oficial de fallecidos en accidentes de tránsito. Sin embargo, medios de comunicación han confirmado que, al menos, 10 personas perdieron la vida en las vías durante la semana del 21 al 27 de julio de 2025.

Esta omisión, que se ha convertido en una práctica de ocultamiento desde las últimas tres semanas, pone de manifiesto la opacidad con la que el régimen maneja las estadísticas de seguridad vial en el país, incluso cuando los números proporcionados por medios oficialista sugieren que las muertes en accidentes continúan siendo altas.

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La subcomisionada Karen Obando, jefa de Relaciones Públicas del cuerpo de seguridad, solamente se limitó a informar sobre un reporte vago en el que detalla que durante este periodo se registraron 1.066 accidentes de tránsito que dejaron 29 personas heridas, además de informar sobre la aplicación de 1.300 pruebas de alcoholemia y la suspensión de 716 licencias.

Motorizados encabezan lista de víctimas mortales

Mientras la Policía guarda silencio sobre las víctimas mortales, los medios de comunicación propiedad de la familia gobernante y que cubren los hechos sangrientos, han documentado, al menos, 10 fallecimientos, destacando que más de la mitad de las víctimas fueron motociclistas.

El 21 de julio se registraron dos muertes. En Nueva Segovia, un motorizado de identidad desconocida falleció calcinado tras estrellarse contra un muro. En el suceso, la motocicleta explotó. Ese mismo día, en Managua, otro motorizado, también sin identificar, perdió la vida al impactar contra una baranda en el mercado de El Mayoreo.

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Para el 22 de julio, dos jóvenes motociclistas perdieron la vida. Pedro Pablo Mendoza Díaz, de 18 años, falleció en El Jicaral tras accidentarse por exceso de velocidad, mientras que Luis Francisco Ramírez, de 24 años, murió en Managua.

Durante la jornada del 23 de julio, se reportó el arrollamiento de Edwin Francisco Ruiz Ramos, de 24 años. Un día después, el 24 de julio, la tragedia golpeó a Matagalpa con la muerte de Ileana María Fonseca Barrera, una bombera, de 27 años, quien fue atropellada por un motociclista.

El 27 de julio fue el día con mayor número de víctimas fatales, sumando cuatro decesos. En Nueva Segovia, Róger Eduardo Díaz Marín, de 25 años, perdió la vida al impactar su motocicleta contra un árbol. En Ocotal, Presentación López Miranda, de 39 años, murió tras ser atropellado por un vehículo. Ese mismo día, Yader Jackson Matamoros, de 20 años y pasajero de motocicleta, falleció en un accidente ocurrido en Bonanza. Marlen Nohemy Altamirano López, de 38 años, murió en un trágico accidente en motocicleta en la carretera León-Managua.

Restricción de velocidad sin resultados

Esta situación deja en evidencia que la restricción de velocidad, a 50 km/h para vehículos y a 40 km/h para motos, no ha tenido el impacto esperado en la disminución de siniestros viales, pero la dictadura, parece interesada en mantener dicho límite de velocidad, aunque no sirva de nada más que para recaudar más dinero mediante las multas a conductores.

Desde el pasado 17 de junio, cuando entró en vigencia la medida, han ocurrido un total de 6.705 accidentes, mientras que la lista de fallecidos asciende a 74, incluyendo registros no oficiales.

Hasta ahora, ni Daniel Ortega, ni Rosario Murillo han ofrecido un balance sobre el alcance o los resultados de esta medida, a pesar de que el plazo de evaluación culminó hace 22 días.