Dictadura de Daniel Ortega sigue en su afán de hacer reverencias a China

La dictadura de Daniel Ortega continúa reforzando sus lazos con el gobierno chino, en una clara muestra de sumisión y complicidad con la potencia asiática. Este martes, 30 de junio, el oficialismo nicaragüense difundió un mensaje de salutación y felicitación dirigido al presidente Xi Jinping, con motivo del 104 aniversario de la fundación del Partido Comunista de China.
El mensaje, que fue firmado por el dictador Daniel Ortega y la primera dama, Rosario Murillo, fue remitido en español e inglés, en el que destaca «la grandeza» de este país, «su pueblo» y la «proeza» del partido comunista.
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«En estos tiempos del mundo, ustedes representan el respeto, el progreso, la solidaridad, complementariedad y el trabajo decidido y constante por una comunidad de futuro compartido», dice parte del comunicado oficial que fue publicado en el portal oficial 19 Digital.
El mensaje también rememora con «profunda admiración» al fundador del PCCh, Mao Tse-Tung, y reconoce su «Visión y Liderazgo». Ortega y Murillo expresaron su solidaridad con lo que ellos califican como la «Lucha coherente y exitosa por un mundo mejor, de concordia, fraternidad, solidaridad y complementariedad, que debemos construir y continuar defendiendo».
Inversión millonaria
Esta muestra de pleitesía es la continuidad de una política que ha entregado importantes sectores estratégicos de Nicaragua al control chino. En los últimos años, el régimen ha firmado numerosos convenios, entre ellos el Tratado de Libre Comercio, y ha otorgado concesiones millonarias a empresas y entidades de la República Popular China.
Entre los proyectos más emblemáticos está el financiamiento y construcción del Aeropuerto Punta Huete, un megaproyecto que se ejecuta con un préstamo chino que de 500 millones, por la empresa CAMC Engineering desde agosto de 2024.
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Sin embargo, una investigación realizada por Artículo 66 ha puesto en evidencia que el aeropuerto es, en realidad, un «espejismo millonario», ya que después de 10 meses de haberse anunciado la obra, no hay un avance significativo.
Esta obra contempla varias estructuras importantes: la pista de aterrizaje se extenderá 600 metros, alcanzando un total de 3,606 metros de longitud, junto con una calle de rodaje paralela de igual tamaño. También se construirán un edificio, hangares para las aeronaves y una planta generadora de electricidad ubicada a 41 kilómetros del aeropuerto, con capacidad para producir 165 megavatios.
Además, se instalará una subestación eléctrica dedicada exclusivamente al aeropuerto, con capacidad para distribuir 138 kilovatios. Para mejorar la conexión, se proyecta una carretera de 13 kilómetros que unirá Punta Huete con la carretera Panamericana Norte.
Entrega de recursos naturales
Un registro elaborado por Artículo 66, da cuenta de que el régimen de Ortega y Murillo ha otorgado hasta el 2 de junio de 2025 un total de 379,916.38 hectáreas de tierras nicaragüenses a empresas chinas. La distribución de estas concesiones es la siguiente: la empresa Song Fu Development S.A. controla 181,206.6 hectáreas; Brother Metal S.A. tiene 130,194.76 hectáreas, de las cuales 25,692.12 hectáreas corresponden a una concesión reciente; Nicaragua Xin Xin Lince Minería Group posee 54,055.86 hectáreas; y Thomas Metal S.A. acumula 14,230.74 hectáreas, con una nueva concesión de 3,921.84 hectáreas.
Este tipo de concesiones han sido otorgadas sin procesos transparentes de licitación, sin estudios de impacto ambiental públicos y sin mecanismos de consulta previa a las comunidades indígenas afectadas.
En diciembre de 2024, el diario El País de España reseñó cómo Ortega reformó más de 100 artículos de la Constitución, incluyendo el 175, con el que cambió la división política administrativa del país y creó «regímenes especiales de desarrollo».
En ese momento, expertos señalaron que se trataba de un un marco legal diseñado para facilitar la penetración económica china y otras inversiones extranjeras sin ningún tipo de contraloría.
Insiste en el canal interoceánico
Después de cancelar en mayo de 2024 el controvertido proyecto del canal interoceánico, que uniría las costas atlántica y pacífica de Nicaragua, y que sería construido inicialmente por la empresa china HK Nicaragua Development Group, Ortega reactivó la propuesta.
Buscando nuevos capitales para retomar la obra, durante la inauguración de lo que llamaron «XVII Cumbre Empresarial China-Latinoamérica y el Caribe» el dictador presentó a las autoridades comunistas una nueva propuesta para la construcción de su ambicioso proyecto, pero, hasta ahora, sin respuesta de inversión.
En ese momento, expertos alertaron que esta iniciativa podría profundizar la dependencia económica y política de Nicaragua hacia China.
Las inversiones chinas también han llegado a la infraestructura vial, como la ampliación de la carretera Costanera por más de 300 millones de dólares, la compra masiva de buses urbanos Yutong, el desarrollo de plantas hidroeléctricas y solares, y la construcción de un puerto de aguas profundas en Bluefields, detalló el portal Infobae.

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