Desde el pasado lunes, 30 de julio, usuarios de las unidades de transporte interlocal de Masaya-Managua se encontraron con la sorpresa de que la tarifa de transporte sufrió un alza de 3 córdobas. Anteriormente, el pasaje era de 20, con este aumento, ahora los pasajeros están obligados a pagar 23 córdobas.
Este incremento es ilegal, pero los transportistas decidieron publicar en los ventanales de sus unidades un letrero en el que avisan que “por este medio le hacemos de su conocimiento que debido a los altos costo de operación, a partir del día lunes 30/07/2018, la tarifa UCA, Masaya será de 23 córdobas, esperamos su comprensión”. La circular no tiene firma ni sello del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), solamente de la cooperativa y de la unidad de transporte, lo cual hace ilegal el alza.
También, esa misma alteración en el costo del pasaje se estableció en las unidades de León-UCA (Managua), los cuales sin previo aviso, desde el pasado miércoles, 1 de agosto, pasaron de 60 a 71 córdobas. “Ahora vale 71, antes valía 60 y no hay ningún anuncio que lo haga legal”, denunció un pasajero que no quiso brindar su nombre. Otros usuarios, fuera de cámara, consideran que es un golpe a los bolsillos de los nicaragüenses, porque además de ser ilegal por no estar autorizado por el MTI, afecta de manera directa la economía de los asalariados.
Autoridades de cooperativas se niegan a brindar información de alza del pasaje
Trabajadores de la Cooperativa 11 de julio se negaron a brindar información acerca del aumento ilegal en la tarifa de transporte intermunicipal y en el caso de las unidades de Masaya, no estaba ningún trabajador que brindara información. Los transportistas tampoco quisieron referirse al aumento, solamente aseguraron que ellos cobran “lo que le dicen los dueños”.
Esta situación arbitraria no es igual en todos los departamentos. En el caso de Jinotepe y Granada, los choferes y ayudantes de buses afirmaron que la tarifa no ha sufrido alzas. Los trabajadores de las unidades reafirmaron que no hay una aprobación por el Ministerio de Transporte para subir el precio del pasaje. “Los pasajes se mantienen en 29 córdobas hacia Granada. Siempre que hay un incremento se publica un documento firmado y aprobado por el MTI”, afirma José Jirón supervisor de los buses interlocales de la Cooperativa Cocibolca, de Granada. Sin embargo, Jirón dijo no saber nada de las otras cooperativas, puesto que según él, los dueños de las unidades han tomado “sus propias medidas”.
El mismo argumento de los trabajadores de los interlocales de Granada, es el de las unidades de Jinotepe-Managua. Según los transportistas su tarifa se mantiene en 33 córdobas. José Martínez, ayudante de una unidad, afirma que no hay una orden para incrementar el precio. “No hay una orden, nosotros cobramos lo mismo”, afirma el transportista.
Transporte interlocal de Managua a León sufre alza de 11 córdobas. Pasó de 60 a 71 córdobas, según los usuarios. El MTI guarda silencio. #Artículo66 #DerechoAInformar pic.twitter.com/XsiWwFGq8C
— Artículo 66 (@Articulo66Nica) 7 de agosto de 2018
Los usuarios que viajan hacia Carazo y Jinotepe afirman que no se ha incrementado la tarifa. “Si sube el pasaje, nos va afectar enormemente a los que viajamos a diario”, dijo el pasajero Josué Pérez.
Usuarios responsabilizan al gobierno
Ante esta situación arbitraria, donde el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) no se ha pronunciado ni mucho menos ha sancionado a las unidades que han incrementado arbitrariamente el pasaje.
Los usuarios rechazan que se incremente el pasaje bajo el argumento de la carestía de los combustibles, porque “la gasolina no ha subido y ellos justifican de manera tonta, para seguir sangrando al pueblo y el gobierno se queda callado”, afirma una comerciante, fuera de cámara, que por temor no quiso decir su nombre.
De igual manera, Fermín Gómez, un usuario de la ruta Masaya-Managua dijo que “los llamados a regular el precio del transporte es el gobierno a través del MTI y no lo hacen”.