Alcaldía de Managua anuncia nuevo desvío en la Pista Juan Pablo II: Cierre afectará semáforos de El Dorado y El Paraisito

La Alcaldía de Managua, a través de redes sociales, anunció un nuevo desvío ocasionado por la ampliación de la Pista Juan Pablo II, renombrada recientemente como Pista Héroes de la Insurrección.

El sector afectado en esa arteria principal en esta ocasión cubre desde los semáforos de El Dorado hasta el puente El Paraisito, donde se unirá con el cierre que mantiene la comuna hasta el puente El Edén.

El cierre de este nuevo tramo es efectivo desde este seis de noviembre, según la comuna, debido a la «ampliación del área de trabajo en la arteria principal de nuestra ciudad».

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La Alcaldía de Managua especificó que durante este período en el que estarán realizando actividades de excavación, por lo que «el acceso vehicular estará restringido».

Además, divulgaron mapas de las zonas por las que circulará el transporte público que usualmente transita por este tramo que ahora estará cerrado. Algunas de las rutas afectadas son la 105, 114, 120, 006, 195 y 118.

La ampliación de la Pista Juan Pablo II inició desde agosto de 2023, está dividido en un proyecto de cuatro tramos, pero hasta ahora solo se avanza en los tramos uno y cuatro.

El cierre de la pista entre los semáforos de El Dorado y el puente El Paraisito es justamente parte del proyecto de ampliación en el tramo cuatro, ubicado de los semáforos del barrio El Riguero hasta los semáforos de La Robelo, en Carretera Norte, que, según la comuna capitalina, hasta ahora tiene un avance del 28 por ciento.

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El tramo uno, según el secretario general de la Alcaldía de Managua, Fidel Moreno, tiene hasta ahora un 50 por ciento de avance. Dicho tramo está ubicado de la rotonda El Periodista hasta el 7 Sur.

El costo del proyecto de ampliación de la Pista Juan Pablo II está estimado en más 200 millones de dólares e incluye cuatro tramos que recorren 9.6 kilómetros de carretera. Con la ampliación, dicha vía se espera que esté dividida en tramos de entre ocho y diez carriles, con cinco pasos a desnivel, ciclovías y carriles exclusivos para el transporte público. La comuna de Managua prevé que esté terminado en un plazo de tres años.