Otro bus obsoleto se vuelca en Matagalpa: Accidente deja 15 personas lesionadas

Un autobús del transporte interurbano que cubría la ruta Matagalpa–Managua, placa MT-047, se volcó la mañana de este lunes, 14 de julio, en el sector conocido como Las Pilas, a la altura del kilómetro 76 de la carretera hacia Ciudad Darío, en el departamento de Matagalpa.

El accidente dejó al menos 15 personas lesionadas, algunas de ellas de gravedad. Según informes preliminares, el siniestro ocurrió tras romperse una hoja de resorte del vehículo, lo que provocó que el conductor perdiera el control y terminara volcando la unidad a un lado de la vía.

Entre los heridos se encuentran Pilar de Jesús González, de 70 años, quien sufrió un trauma craneal, y Teresa Jasmina Valle, de 42, con fractura en el cráneo. Varias ambulancias fueron movilizadas al lugar para brindar atención médica a los pasajeros afectados.

El bus accidentado es una unidad vieja, de las que tradicionalmente han sido utilizadas en el transporte rural del país desde la década de los 90. A pesar de que el régimen de Daniel Ortega ha desplegado amplias campañas de propaganda para promocionar la entrega de buses nuevos adquiridos a empresas chinas, en la práctica estas unidades modernas no han llegado a la mayoría de las zonas rurales.

En cambio, persisten los buses antiguos de la marca International, que han circulado durante décadas y que, por su antigüedad, representan un alto riesgo para los usuarios. Muchos de estos vehículos carecen de mantenimiento adecuado y no cumplen con estándares mínimos de seguridad.

En las últimas semanas se han registrado otros accidentes similares que involucran buses deteriorados. El pasado 26 de mayo, al menos tres muertos y 21 personas resultaron lesionadas tras el vuelco de un autobús en el municipio de Siuna, en el Caribe Norte.

El vehículo también presentaba desperfectos mecánicos, lo que refuerza las denuncias sobre el deterioro del parque vehicular rural. Días después, el 2 de junio, otro bus sufrió un accidente en el departamento de Jinotega, dejando al menos 16 heridos.

Estos accidentes demuestran que el mal estado mecánico y la antigüedad de estos buses que prestan el servicio de transporte en zonas rurales del país ponen en riesgo la vida de la población y que la dictadura sandinista está enfrascada en una estrategia de propaganda pero que en la realidad les importa poco renovar la flota de buses en estas zonas remotas del país y que tampoco están interesados en proteger la vida de los usuarios.

Mientras el régimen se ufana de sus convenios con China y la entrega de unidades nuevas en actos televisados, la realidad es que cientos de comunidades continúan dependiendo de autobuses viejos, mal mantenidos y con un alto riesgo de fallas mecánicas.

En susurros, para evitar acciones represivas del régimen, los usuarios han expresado su preocupación y piden que se realicen inspecciones técnicas rigurosas a estas unidades. También han exigido que se establezca un plan real de modernización del sistema de transporte rural.