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Tragedia en la carretera Siuna–Bonanza: tres muertos y varios heridos tras vuelco de bus viejo y sobrecargado

Tres personas murieron y al menos quince resultaron heridas la tarde de este lunes 27 de mayo, cuando un bus de transporte intermunicipal se volcó en el sector de la comunidad Las Brisas, municipio de Siuna, en la Región Autónoma del Caribe Norte de Nicaragua.El bus, con placa M 2760, pertenecía a la empresa Malacate, … Continuar leyendo
Por Artículo 66 mayo 26, 2025
Tragedia en la carretera Siuna–Bonanza: tres muertos y varios heridos tras vuelco de bus viejo y sobrecargado
Tragedia en la carretera Siuna–Bonanza: tres muertos y varios heridos tras vuelco de bus viejo y sobrecargado

Tres personas murieron y al menos quince resultaron heridas la tarde de este lunes 27 de mayo, cuando un bus de transporte intermunicipal se volcó en el sector de la comunidad Las Brisas, municipio de Siuna, en la Región Autónoma del Caribe Norte de Nicaragua.

El bus, con placa M 2760, pertenecía a la empresa Malacate, propiedad del ciudadano Emilio Castro, y era conducido por un hombre identificado preliminarmente como Luis. De acuerdo con los primeros informes, la tragedia ocurrió cuando el vehículo presentó un desperfecto mecánico al desprendérsele la barra de transmisión, lo que hizo que el conductor perdiera el control y el bus se volcara a un costado de la carretera.

Las víctimas mortales fueron identificadas extraoficialmente como Edwin Téllez y Norvin José Lacayo López, ambos ayudantes del bus, y una mujer pasajera, aún sin identificar. Entre los heridos, al menos quince fueron trasladados al Hospital Carlos Centeno de Siuna, donde reciben atención médica.

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Testigos y medios de comunicación que cubren sucesos indicaron que el bus accidentado era una vieja unidad marca Internacional, pintada de azul, aunque originalmente era de color amarillo, como los típicos buses escolares norteamericanos de los años 90 que llegaron a Nicaragua hace más de 30 años. La unidad presentaba evidentes signos de deterioro y era utilizada para cubrir la ruta Bonanza-Managua. Además, viajaba sobrecargado, con más de 40 pasajeros y con exceso de equipaje colocado en la canastera del techo, lo que agravó el riesgo.

Este accidente demuestra las precarias condiciones del transporte en las comunidades del Caribe Norte, donde los habitantes deben recurrir a buses obsoletos, pese a los recientes anuncios del régimen de Daniel Ortega y Rosario Murillo sobre la entrega de nuevas unidades adquiridas a China. A la fecha, los buses modernos y en buen estado no han llegado a estas zonas remotas, lo que obliga a las poblaciones a seguir arriesgando sus vidas en unidades defectuosas y mal mantenidas.

La Policía continúa investigando el accidente para esclarecer las causas y determinar las responsabilidades. Sin embargo, las primeras evidencias apuntan a que el mal estado mecánico del bus, sumado a la sobrecarga, fueron factores determinantes en esta tragedia que ha conmocionado a la comunidad de Las Brisas y a toda la región.

Las estadísticas de accidentes y muertos

La Policía Nacional de Nicaragua reportó que durante el año 2024 se registraron 937 muertes por accidentes de tránsito, una disminución del 7% respecto a los 1,003 fallecimientos ocurridos en 2023. Las estadísticas oficiales detallan que más de la mitad de las víctimas fatales, al menos 518, eran conductores o acompañantes de motocicletas.

De acuerdo con los informes de la Dirección de Tránsito Nacional, la mayoría de los accidentes fueron atribuidos a causas como exceso de velocidad, conducción temeraria, estado de ebriedad y violación de señales de tránsito. Las cifras oficiales señalan que entre enero y diciembre del año pasado se registraron más de 20,000 accidentes viales en todo el país, lo que equivale a un promedio de más de 2.3 muertes por día.

Las autoridades policiales han sostenido que, para reducir la siniestralidad, se intensificaron operativos y se aplicaron sanciones, incluyendo la suspensión de más de 37,000 licencias de conducir y la detención de más de 5,000 personas por manejar en estado de ebriedad o por conducción temeraria. Además, la Policía implementó más de 10,000 inspecciones mecánicas y desarrolló campañas de sensibilización vial. A pesar de estos esfuerzos, las cifras continúan siendo altas y no hay información clara sobre su efectividad real.

ARTÍCULO 66 es un medio de comunicación nicaragüense que trabaja desde el exilio debido a la persecución del Estado contra la prensa independiente. Algunas de nuestras informaciones no revelan la identidad de nuestras fuentes ni están firmadas por nuestros periodistas por razones de seguridad.

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