Régimen inaugura segundo tramo de la carretera Costanera del Pacífico

El ministro de Transporte e Infraestructura del régimen sandinista, Óscar Mojica, encabezó la inauguración del segundo trampo de la carretera Costanera del Pacífico, que consta de 29 kilómetros.

Se trata del tramo que conecta la playa El Remanso con la localidad de Brito, una obra de gran magnitud que la dictadura construye con fondos del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).

Estos fondos, por 382.6 millones de dólares, son un préstamo que obtuvo El Carmen del BCIE en el año 2021. Desde entonces los trabajos han avanzado hasta casi 60 kilómetros con dos tramos inaugurados, el último este viernes 27 de marzo.

 «Es una obra de progreso importante, el tramo dos de la Costanera se erige como un catalizador estratégico para el desarrollo integral de la zona sur del país, consolidándose como una de las regiones más conectada, competitivas y sostenible de Nicaragua», dijo a medios sandistas Mojica, un general en retiro que está al frente de la ampliación de las carreteras que impulsan los codictadores Daniel Ortega y Rosario Murillo.

El primer tramo se inauguró en noviembre de 2025, que va de El Naranjo a Playa El Remanso, en San Juan del Sur. Su costo, según la documentación del BCIE, sería de al menos 51.5 millones de dólares, porque el Gobierno de Nicaragua se comprometía a hacer determinados aportes, destacó el medio Confidencial.

De dónde a dónde va el segundo tramo de la Costanera

Este segundo tramo conectará las playas de Tola y San Juan del Sur, según la información oficial del régimen.

Mojica aseguró que ahora quienes visiten el lugar se ahorrarán 35 kilómetros, un trayecto de una hora y tendrán una mejor conexión. Según los medios del régimen, en la construcción de ambos tramos se instalaron 44 kilómetros de ciclovía. 

Aunque el régimen habla de un proyecto propio, la carretera de la Costanera del Pacífico fue proyectada en la década de 2000 por el entonces, ya fallecido, presidente Enrique Bolaños con el fin de dinamizar el turismo y ampliar la vialidad nicaragüense.

Se desconoce si habrá una nueva inauguración este 2026, aunque no está contemplado en el Presupuesto General de la Nación de 2026, mientras que se espera que las empresas chinas tomen ahora la ampliación de la vía, aunque el régimen mantiene una opacidad sobre el tema.

Sobre la obra Mojica agregó: «Con este tramo se conecta la inversión extranjera y nacional, hemos visto florecer 723 nuevos negocios vinculados al turismo, hoteles, restaurantes, fritanga, residenciales de alta gama, bienes y raíces. Más de 375.000 protagonistas se benefician con este segundo tramo de Costanera, obra que ofrece tranquilidad y confianza para que las familias vivan con seguridad».