Accidentes de tránsito dejan 15 muertos en la última semana en Nicaragua. La Policía vuelve a mentir

Durante la semana del 15 al 21 de septiembre, al menos, 15 personas perdieron la vida en accidentes de tránsito en diferentes puntos de Nicaragua, según una estadística elaborada de manera independiente por Artículo 66, a partir de reportes oficiales y fuentes de grupos de mensajería instantánea.

Esta cifra refleja apenas una ligera disminución de dos muertes respecto a la semana anterior cuando se contabilizaron 17 fallecidos.

Sin embargo, la Policía Nacional, bajo el régimen de Daniel Ortega y Rosario Murillo, continúa presentando un panorama distorsionado y opaco, afirmando falsamente que la reducción de muertos fue de seis personas en este mismo periodo, sin mostrar datos concretos, ni transparentes, pues desde hace 10 semanas se niega a publicar cifras detalladas y verificables.

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La subcomisionada Karen Obando declaró recientemente que «en el periodo del 15 al 21 de septiembre de 2025, se reportan menos 7 personas fallecidas y menos 286 colisiones» en comparación con la semana anterior.
Sin embargo, estos números no coinciden con el conteo independiente, que señala una disminución ínfima de apenas dos víctimas fatales en la última semana.

¿Quiénes son las víctimas?

Como demostración de la fidelidad estadística que llevamos en este medio, le presentamos la lista completa de las 15 víctimas fatales ocurridas en el país durante la semana anterior. El 15 de septiembre, Wilmer Antonio Gómez Vanegas (de 35 años), perdió la vida en Ciudad Sandino tras un violento choque entre su motocicleta y un poste. Al día siguiente, el 16 de septiembre, en Estelí, Humberto Lanzas Quiroz (78) también falleció en un accidente mientras circulaba en motocicleta. En la misma jornada, Hernán Alberto Góngora Mendoza (33) murió en Managua tras estrellarse contra un poste mientras conducía su moto.

Apenas unas horas después, el 16 de septiembre, Utis Marcela Padilla Maltez (22), quien había sufrido un accidente casi un mes antes en Carazo, falleció finalmente debido a las graves heridas. Y el 17 de septiembre, en Rivas, Douglas José Iglesias Espinoza (30), también perdió la vida tras un accidente en moto.

En Corn Island, ese mismo día, el capitán de barco Adrián Mustafá Abu Taylor (53), murió tras sufrir un accidente en su moto. Asimismo, en Bluefields, Ernesto Sequeira Blanco (53), perdió la vida en un accidente similar.

El 18 de septiembre, en Jinotega, Luis Alfredo Vega Ortiz (49) y su esposa Juana Paula Toruño Lanuza (42) fallecieron en un accidente con un vehículo que recientemente habían adquirido.

El 20 de septiembre, Emilio Gabriel Pulido Moncada (19), murió en Ciudad Antigua luego de un accidente en su motocicleta. Al día siguiente, el 21 de septiembre, en Matagalpa, Leonel Rayo Ochoa (31), perdió la vida al chocar su motocicleta contra un camión mal estacionado. Harry Narváez Hernández (57) falleció en Chontales tras caer de su moto, mientras que Jeffrin Noel Sándigo Sequeira (20) murió en Río San Juan después de ser atropellado por un camión.

También el 21 de septiembre, Santos Marcos Reyes García (28) falleció en la carretera Managua-El Rama tras impactar ebrio con un autobús, mientras que Delvin Jonathan Linarte (25) perdió la vida en León, Chacraseca, en un choque entre dos motocicletas.

Falta de transparencia

Estos datos detallados contrastan con la falta de transparencia y la manipulación numérica del reporte oficial policial, que además minimiza el impacto social y humano que generan los accidentes de tránsito en Nicaragua.

Desde el pasado mes de junio, rige un límite de velocidad de 50 km/h para vehículos particulares y de transporte en las carreteras del país. Mientras que para motocicletas, el límite es de 40 km/h, y está prohibido transportar a niños como pasajeros en ellas.

La medida ha demostrado ser ineficaz para reducir los accidentes de tránsito y las muertes. Prueba de ello es que, durante las últimas 10 semanas, las víctimas fatales en las carreteras se han mantenido consistentemente en dos dígitos.