165 familias de Dipilto temen perder sus viviendas por ampliación de carretera

Unas 165 familias de Dipilto, en Nueva Segovia, enfrentan el riesgo de perder parte o la totalidad de sus viviendas y negocios por las órdenes del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) para despejar terrenos a lo largo de la carretera hacia el puesto fronterizo de Las Manos.
Los afectados denuncian que recibieron un plazo de 15 días para retirar las construcciones, sin que les ofrecieran indemnización ni alternativas de reubicación.
Las notificaciones del MTI comenzaron a llegar a pobladores cuyas propiedades se encuentran en el área prevista para la ampliación de la carretera que conecta Dipilto con la frontera de Honduras. La obra contempla extender de dos a cuatro carriles un tramo de 11.67 kilómetros, con una inversión aproximada de 32 millones de dólares, según la información publicada por 100% Noticias, medio que recogió los testimonios de los afectados.
Una de las pobladoras aseguró que la intervención podría comprometer la estructura de su vivienda, donde las autoridades pretenden retirar parte de las construcciones ubicadas junto a la carretera.
«La notificación vino el 13 de octubre. Y no andan mediando, no te dan opción de que hables, nada», relató la mujer a 100% Noticias, que reservó su identidad por temor a represalias.
La afectada explicó que, según las mediciones que conoce, la ampliación alcanzaría parte del corredor y uno de los pilares que sostienen su casa. La intervención, advirtió, podría dejarla sin condiciones para continuar habitándola.
«Si me tocan un pilar, me tocan toda la casa, porque estamos hablando de un pilar grande», afirmó.
La mujer aclaró que no rechaza la ampliación de la vía, pero cuestiona que las autoridades no le hayan planteado una compensación por los daños que podría sufrir su propiedad.
«Yo no estoy en contra de la ampliación, está bien, está bien, pero 20 metros a cada lado. Si redujeran un poco, le aseguro que no afectan a tantos», manifestó.
Otro poblador confirmó que recibió una orden escrita del MTI para despejar el terreno en el que se encuentra su vivienda. Según su testimonio, la institución le dio 15 días para abandonar el área, sin ofrecerle dinero ni una alternativa para trasladarse.
«Claro que me afecta porque es mi vivienda, donde desarrollo mi vida familiar desde hace 25 años que la construí con mi esfuerzo», declaró a 100% Noticias.
Ante la posibilidad de perder su casa, el hombre señaló que tendría que trasladarse a la vivienda de su madre.
Los testimonios reflejan la incertidumbre de las familias que desconocen cómo resolverán su situación habitacional si las autoridades ejecutan las órdenes. La preocupación también alcanza a comerciantes cuyos establecimientos se encuentran en el área prevista para las obras.
Una de las afectadas relató que una comerciante que construyó recientemente un negocio se opuso a retirar sus instalaciones ante la falta de una propuesta de indemnización. Según su versión, durante ese episodio estuvieron presentes funcionarios del MTI y agentes policiales.
MTI invoca la Ley de Derecho de Vía
Una notificación atribuida a la Dirección General de Conservación Vial del MTI, cuya fotografía fue obtenida por 100% Noticias, ordena despejar el derecho de vía y concede un plazo de 15 días calendario.

El documento advierte que, una vez vencido ese término, la institución se reserva el derecho de actuar conforme a los procedimientos establecidos en la legislación vigente.
La notificación cita el Decreto No. 46, Ley de Derecho de Vía, publicado en La Gaceta, Diario Oficial, el 29 de septiembre de 1952. Esa norma establece las dimensiones del terreno reservado a las carreteras, entre ellas una franja de 40 metros para determinadas vías internacionales e interoceánicas, equivalente a 20 metros a cada lado del eje central.
En el caso descrito en el documento, la construcción señalada se encuentra a ocho metros del eje central de la carretera Dipilto-Las Manos.
Sin embargo, en la notificación examinada por 100% Noticias no aparece una oferta de indemnización, un plan de reubicación ni una valoración económica de las construcciones que podrían resultar afectadas.

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