«Carretera del exterminio»: indígenas mayangna denuncian al régimen por arrasar la reserva de Bosawás

Autoridades territoriales y líderes del pueblo indígena Mayangna denunciaron la construcción de una carretera en la Reserva de Biosfera Bosawás, una obra que, aseguran, amenaza la supervivencia de sus comunidades y viola normas nacionales e internacionales de protección ambiental y territorial.

En un comunicado público emitido desde los territorios Mayangna, las autoridades acusaron a la Alcaldía de Bonanza, instituciones estatales y operadores del Frente Sandinista de Liberación Nacional (FSLN) de impulsar una trocha sin consulta previa dentro del Territorio Mayangna Sauni As (TMSA), en la Región Autónoma de la Costa Caribe Norte.

Según la denuncia, la vía pretende conectar el casco urbano de Bonanza con la comunidad de Alal y la mina Kiwakumbaih, atravesando la zona núcleo de Bosawás, considerada una de las principales reservas forestales de Centroamérica.

Los dirigentes indígenas calificaron el proyecto como un «ecocidio y etnocidio». «La destrucción de la biodiversidad en Bosawás no es solo un daño ambiental, sino también un ataque directo a la cultura milenaria y a los medios de vida indígena Mayangna», señalaron.

Denuncian colonos e invasión minera

El pueblo Mayangna advirtió que la carretera facilitará el ingreso de colonos y grupos armados al territorio indígena. «La trocha fomenta la colonización en el TMSA, por medio del ingreso masivo de personas no indígenas, terceros y colonos armados», afirmaron.

«La trocha promueve las invasiones que generan los conflictos y la violencia contra nuestras comunidades. También facilita la explotación de la ganadería extensiva, empresas madereras y extractivistas para la expansión de concesiones mineras nacionales y extranjeras (colombianas, canadienses y chinas), todos intereses ajenos a la cosmovisión indígena.

«Sin bosque, con suelos y aguas contaminadas por la ganadería extensiva y la minería, nuestra existencia como pueblo indígena está bajo amenaza de exterminio. Sobre todo, la construcción de esta trocha no responde a una necesidad de las comunidades indígenas, en cambio, responde a discursos de campaña política e intereses corporativos, partidarios y gubernamentales».

«La supuesta carretera del progreso que propone el Estado es, para nosotros, la carretera del exterminio», expresaron las autoridades Mayangna.

Piden la intervención de la Unesco

Entre sus demandas, exigieron la suspensión inmediata de las obras en Bosawás, la realización de consultas legítimas con las autoridades tradicionales y la intervención de organismos internacionales como la Unesco para verificar el deterioro ambiental en la reserva.

Los líderes denunciaron que el proyecto viola el derecho al consentimiento previo, libre e informado reconocido en el Convenio 169 de la OIT, la Ley General del Medio Ambiente y los decretos de protección que prohíben estrictamente la infraestructura y deforestación en ecosistemas primarios. Además de otros acuerdos internacionales sobre derechos indígenas como el Acuerdo de Escazú.

Bosawás es reconocida como una de las reservas de biosfera más importantes de América Latina y ha enfrentado durante años presiones por la expansión de la minería, la tala ilegal y el avance de colonos en territorios indígenas.