Fracaso de la Policía orteguista: Campañas «preventivas» son insuficientes para frenar accidentes de tránsito

Año con año, la Policía Nacional, a través de la Dirección de Seguridad de Tránsito Nacional (DSTN), lanza campañas de concientización para los conductores. La iniciativa aún permanece vigente dentro de la institución gubernamental y la han llamado «Salvá tu vida», dirigida especialmente a los motociclistas.
Aunque la Policía promueve incansablemente la importancia de proteger la vida de los conductores, siguen sumándose más personas a la lista de fallecidos por accidentes viales.
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Una experta declaró, bajo condición de anonimato, que «por más campañas de concientización que la Policía de Tránsito realice en las calles, no será suficiente para reducir los accidentes, pues el primer paso es que la persona que conduce haga conciencia y cambie sus actitudes al manejar».
Como maestra de una escuela de manejo de Managua, señala que han realizado diferentes campañas de concientización, incluso entregan «brochures» y panfletos, hablan con los motociclistas sobre la importancia del uso de cascos y no conducir en estado de ebriedad. «El problema persiste y el alcohol sigue causando tragedias en las vías», lamenta.

«Es cuestión de actitud»
La especialista insiste en que «nada resultará positivo si los conductores no hacen conciencia de sus actitudes al volante». «Por mucho que la Policía ande afuera, haga campañas, multen y quiten motos y vehículos, los conductores siempre siguen haciendo lo mismo», reclama.
Para Juan Rivas, un conductor de motocicleta consultado para este reportaje, es necesaria la presencia de oficiales de tránsito en las calles para regular el tráfico y evitar que más conductores ebrios e irresponsables continúen haciendo uso de las vías y causando daños irreparables a otras personas.
Rivas manifiesta que los planes de campañas podrían parecer «inútiles» ante el desinterés de los conductores, pero asegura que son «necesarios para controlar y conservar el orden en las vías», a pesar que las cifras oficiales reflejan un aumento constante de muertes por accidentes de tránsito.
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«Se deben poner más policías de tránsito para regular con infracciones las carreteras y más mano dura con la gente que anda manejando ‘tomada’», refiere el ciudadano.
«Pienso que no deberían solo multar, sino también instruir en lo que hacemos mal y que debemos cambiar. Primero educar al conductor antes de poner una multa», propone.

Streisand, condición sociopolitica,transforman en agresividad al conductor sin experiencia a crear accidentes,falta de educación vial, irrespeto total a señales de tránsito e irresponsabilidad en conducir al que tiene licencia es un problema social marcado por el odio inducido.