Conductor de camión muere tras perder el control en peligrosa pendiente de Boaco

Un trágico accidente ocurrido en una de las zonas más peligrosas de la ciudad de Boaco cobró la vida de Teodoro Máximo Gómez Fernández, de 70 años, originario del barrio Alcides Miranda Fitoria.

El suceso se registró la mañana de este lunes cuando el ciudadano se dirigía a su jornada laboral conduciendo un camión distribuidor de agua purificada. Al descender por una pendiente, el trabajador del volante perdió el control y se precipitó hacia una hondonada, impactando contra el techo de una vivienda.

El accidente ocurrió en un tramo de alta peligrosidad, con una inclinación aproximada de 45 grados, ubicado de la Pizzería Marenco 150 metros al oeste, entre el barrio Buenos Aires y la zona conocida como La Planta.

Según reportes preliminares, el conductor perdió el control del pesado vehículo durante el descenso, saliéndose de la vía y cayendo al vacío. El camión quedó prácticamente destruido tras el impacto, y el siniestro dejó además una persona herida y cuantiosos daños materiales tanto en el automotor, como en la casa sobre la que cayó.

La emergencia movilizó de inmediato a efectivos de instituciones estatales, quienes trabajaron arduamente en las labores de rescate.

De acuerdo con testigos, el señor Gómez Fernández quedó prensado entre la carrocería del camión y una pared de concreto. Tras varios minutos de esfuerzos, los socorristas lograron liberarlo, pero fue extraído sin signos vitales, generando profunda consternación entre los pobladores que presenciaron la tragedia.

Las cifras mortales de los accidentes de tránsito

Las tragedias como esta en la que perdió la vida este conductor boaqueño, se han vuelto lamentablemente recurrentes en Nicaragua.

Durante la semana del 29 de septiembre al 5 de octubre, se contabilizaron 14 muertes en diferentes departamentos del país, a causa de percances en las carreteras.

Esta cifra representó un ligero aumento frente a la semana anterior. Mientras tanto, la Policía Nacional continúa escondiendo los datos oficiales exactos sobre el número de víctimas mortales. Esa decisión que devela opacidad y secretismo se ha extendido por más de diez semanas consecutivas.

En promedio, el número de muertos por accidentes de tráfico cada semana varía entre 10 y 15 fallecidos, lo que a la vez revela el fracaso de la medida impuesta por el régimen sandinista de restringir el límite de velocidad máxima en 50 kilómetros en todas las carreteras del país para vehículos y 40 kilómetros para motocicletas, una decisión antojadiza de Daniel Ortega, que según el mismo dictador sería «analizada» desde julio pasado.

Hasta ahora, de esa disposición lo único que se sabe es que la Policía encontró en la restricción del velocímetro una «mina» de extracción de dinero del bolsillo de los nicaragüenses a través de las multas por infracciones.